+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Химки
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Условия закрепляем в договоре
  • Даты работ согласуем заранее

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры

  • Обозначим защитный контур портовой инфраструктуры
  • Несущие рамы соединим натянутыми полотнами
  • Сохраним свободные проходы для персонала
  • Проверим устойчивость готовой системы

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение портовой инфраструктуры» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Антикоррозионное исполнение креплений для морской и портовой среды от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения портовой инфраструктуры в Химках

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры — это физическая защита, выполняемая в виде защитной ограждающей конструкции (ЗОК) заводского изготовления. Такая конструкция не подавляет сигналы и не обнаруживает воздушные цели: её задача — создать механическое препятствие на пути дрона и не допустить его проникновения в защищаемую зону. Компания «Легион Строй» выполняет проектирование, изготовление и монтаж защитного ограждения портовой инфраструктуры в Химках и по согласованию — на объектах заказчика в других районах.

Защита портовой инфраструктуры от дронов решает несколько практических задач. Она прикрывает открытые площадки хранения грузов и контейнерные терминалы, крановые пути и портальные краны, склады, резервуарные парки, насосные и диспетчерские, технологические проходы и участки, где невозможно организовать постоянное наблюдение. Физическая защита снижает риск сброса посторонних предметов, повреждения оборудования и нарушения технологического процесса.

Конструктивно защита портовой инфраструктуры от БПЛА может выполняться в нескольких схемах. Верхнее перекрытие закрывает зону сверху и подходит для площадок, складов и отдельных сооружений. Боковое ограждение применяется по периметру или вдоль протяжённых участков. Комбинированная схема сочетает оба принципа и чаще всего востребована на сложных территориях. В состав устройства входят несущая конструкция, опоры или мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления, защитная сетка или защитное полотно с подобранной ячейкой.

Параметры защиты от дронов подбираются под конкретный объект. На выбор схемы влияют конфигурация защищаемой зоны, геометрия территории, расположение зданий, кранов и оборудования, направление подъездных путей, наличие проездов, ворот и технологических проходов, а также условия эксплуатации. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, ветровые и снеговые нагрузки. Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта, поэтому универсального типового изделия для портовой территории не существует.

Расчет стоимости и проектирование защиты портовой инфраструктуры от БПЛА

Расчёт стоимости и проектирование начинаются со сбора исходных данных. Для предварительной проработки нужны назначение объекта, размеры и площадь защищаемой зоны, протяжённость участков, план или схема территории, фотографии, конфигурация зоны, сведения о существующих сооружениях и месте установки опор, схема перекрытия, условия монтажа, расположение проездов и проходов, а также особенности эксплуатации. Если часть данных отсутствует, выполняется обследование.

По полученным данным определяется техническое решение, затем состав материалов и объём работ. Расчёт позволяет понять, какая схема защиты от БПЛА подходит объекту, где размещаются опоры, как крепится каркас, требуется ли тросовая система и растяжки, как организованы проходы и доступ к оборудованию. Проектная документация фиксирует расчётную схему, узлы крепления и геометрию конструкции.

На стоимость влияет несколько факторов:

  • тип конструкции и выбранная схема перекрытия;
  • площадь и протяжённость защищаемой зоны;
  • количество опор, мачт и сложность узлов крепления;
  • объём металлоконструкций и тип защитных элементов;
  • условия монтажа, необходимость демонтажа существующих элементов, логистика и срочность.

Для линейных участков расценка обычно рассчитывается как цена за погонный метр, для площадных — как цена за м2. Оптимизировать решение за счёт уменьшения запаса прочности нельзя: попытка выбрать конструкцию только по принципу «как можно дешевле» приводит к переделкам. Недорого — это не про экономию на металле, а про грамотный подбор схемы и разумный объём работ.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения портовой инфраструктуры

Работы выполняются по последовательности: сбор исходных данных, обследование при необходимости, расчёт, выбор решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка площадки, доставка, установка опор, монтаж и закрепление каркаса и защитного полотна, контроль качества монтажа, приёмка. Контроль включает проверку креплений, контроль натяжения, проверку геометрии и осмотр смонтированной конструкции.

Изготовление металлоконструкций и защитных элементов ведётся по проекту. Продажа отдельных комплектующих — секций, опор, узлов крепления, полотна — возможна, если заказчику нужно доукомплектовать существующую конструкцию. Для уже смонтированной защиты портовой инфраструктуры от дронов выполняется ремонт, замена повреждённых элементов, демонтаж и повторный монтаж при изменении конфигурации территории. Обслуживание включает периодические осмотры, проверку натяжения тросов и состояния узлов, что позволяет своевременно выявлять деформации и коррозию.

Строительство таких сооружений на действующей портовой территории требует учёта технологического режима: работы планируются так, чтобы не блокировать проезды, не нарушать доступ к оборудованию и не мешать грузовым операциям. Все параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчётом и проектным решением.

Как заказать антидронное ограждение портовой инфраструктуры под ключ

Заказать защитное ограждение портовой инфраструктуры под ключ можно по следующему пути: обращение в компанию, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчёт стоимости, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Для первоначального расчёта достаточно указать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны.

Такой порядок позволяет получить прозрачную смету и понять, из чего складывается цена работ, производства и материалов. Если требуется только проектирование, только изготовление или только установка — эти этапы также можно согласовать отдельно. Для комплексного заказа мы сопровождаем объект от первой заявки до приёмки смонтированной конструкции.

Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй», чтобы обсудить защиту портовой инфраструктуры от БПЛА в Химках и получить предварительный расчёт по вашему объекту.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.