+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Химки
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Проверяем условия на объекте
  • Условия закрепляем в договоре
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж барьерного ограждения

  • Демонтаж барьерного ограждения
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж металлических барьерных ограждений
Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом 250 м.п.
Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом 380 м.п.
Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) 550 м.п.
Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) 320 м.п.
Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) 150 рез
Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе 1200 шт.
Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций 50 шт.
Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения
Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) 650 шт.
Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта 200 шт.
Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов
Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном 650 шт.
Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой 2800 м.п.
Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) 2500 м3
Подготовка территории после демонтажа ограждений
Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) 120 м3
Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) 55 м2
Вывоз и утилизация
Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) 15000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж барьерного ограждения в Химках

Демонтаж барьерного ограждения — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку конструкций, предназначенных для разделения потоков движения, защиты объектов и ограничения доступа. В зависимости от типа объекта и поставленных задач в рамках услуги выполняются: отключение и снятие секций, извлечение стоек, демонтаж креплений, резка металлических элементов, погрузка и вывоз образовавшегося лома и строительного мусора. Обращение к специалистам требуется в различных ситуациях: при реконструкции дорожного полотна, замене изношенных отбойников на мостах и эстакадах, ликвидации последствий аварийного столкновения, перепланировке пешеходных зон, сносе временных заграждений на строительных площадках, а также при подготовке объекта к новому этапу строительства или благоустройству территории.

Причины для проведения таких работ могут быть самыми разными: от необходимости обновить устаревшие конструкции до изменения схемы организации дорожного движения. Часто заказчики обращаются с запросом на разборку металлического или тросового барьера, чтобы освободить пространство или установить более современное ограждение. Однако выполнять подобные задачи без должной подготовки небезопасно. Сложность заключается не только в весе и габаритах секций, но и в том, что многие элементы находятся в зоне активного движения или на высоте. Поэтому доверять слом и разборку стоит только тем, кто имеет представление о технологии процесса и обладает необходимыми навыками. Самостоятельные попытки часто приводят к повреждению соседних конструкций, травмам и простою объекта, тогда как профессиональный подход гарантирует аккуратное выполнение всех этапов без лишних рисков.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок работ при демонтаже барьерного ограждения выстраивается исходя из конкретных условий на объекте. Прежде всего специалисты проводят визуальный осмотр, определяют тип ограждения — металлический, тросовый или комбинированный — и оценивают состояние креплений. После этого выбирается оптимальная технология разборки, которая минимизирует воздействие на окружающую инфраструктуру. В большинстве случаев процесс начинается с ослабления болтовых соединений и снятия верхних элементов, затем поэтапно извлекаются стойки и опорные части. Если конструкция сильно деформирована в результате аварийного воздействия, применяется резка с использованием специального инструмента. На каждом этапе соблюдается четкая последовательность, чтобы исключить обрушение соседних секций и сохранить целостность дорожного покрытия или основания.

Для выполнения работ применяется как ручной инструмент, так и техника по ситуации. В стандартных условиях используются гидравлические ножницы, болторезы, ломы и кувалды для разбора легких конструкций, а также угловые шлифовальные машины для резки металла. При работе с тяжелыми отбойниками и крупными стойками привлекается автокран или манипулятор, позволяющий безопасно снимать элементы и сразу погружать их на транспорт. Важной составляющей является использование средств индивидуальной защиты: касок, страховочных поясов и специальных перчаток, особенно при работе на высоте или вблизи проезжей части. Безопасность демонтажа обеспечивается также за счет ограждения рабочей зоны и предварительного согласования графика работ с администрацией дороги или управляющей компанией. Соблюдение правил техники безопасности остается приоритетом на всех этапах, начиная от подготовки инструмента и заканчивая финальной уборкой площадки.

Разборка барьерного ограждения: прайс-лист

Стоимость разборки барьерного ограждения формируется индивидуально под каждый объект. Окончательная цена зависит от целого ряда факторов, поэтому в открытом прайс-листе нет фиксированных цифр. Прежде всего, расчет строится на объеме предстоящих работ: количество секций, погонных метров или стоек напрямую влияет на трудозатраты и время выполнения. Не менее важны такие параметры, как сложность доступа к объекту, наличие стесненных условий городской застройки, необходимость использования специальной техники для снятия тяжелых элементов. Также учитывается состояние ограждения: коррозия, деформация после аварийного воздействия или степень износа креплений могут потребовать дополнительных операций по резке или усилению такелажных работ.

Помимо технических моментов, на итоговую смету влияют пожелания заказчика по вывозу и утилизации мусора. Если требуется полная очистка площадки с погрузкой и вывозом образовавшихся отходов, это отражается на общей калькуляции. Для объектов, где важен строгий сметный учет, расценки в смете могут быть дополнительно согласованы с использованием отраслевых нормативов. В таких случаях применяются сборники ФЕР и ГЭСН, которые позволяют стандартизировать расчеты, а также классификатор ОКПД 2 для правильной кодировки работ. Каждая позиция в смете детализируется с учетом реальных условий — от разбора пешеходного крыльца до снятия поручня или демонтажа мостового отбойника. Такой подход дает заказчику прозрачную картину затрат без скрытых платежей и позволяет выбрать оптимальный вариант сотрудничества в зависимости от бюджета и сроков.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к выполнению работ — это главное преимущество обращения в профильную компанию. Услуга «под ключ» предполагает полное сопровождение процесса от первой консультации до финальной уборки. Путь заказчика начинается с обычного обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего наши специалисты выезжают на объект для оценки предстоящего объема и особенностей конструкции. На этом этапе уточняются все детали: тип ограждения, его протяженность, наличие препятствий и требования по срокам. Затем готовится и согласовывается план работ, включающий график выезда бригады и необходимую технику, а также определяется порядок складирования или вывоза материалов.

Перед началом демонтажа площадка подготавливается: обозначаются границы опасной зоны, отключаются инженерные коммуникации, если они проходят вблизи, и устанавливаются временные знаки или барьеры. Сама разборка выполняется в соответствии с утвержденной технологией, с обязательным контролем качества на каждом этапе. По окончании основных работ бригада проводит тщательную уборку территории и организует вывоз мусора, чтобы объект был готов к дальнейшей эксплуатации или строительству. Такой порядок позволяет избежать простоев и дополнительных согласований, что особенно ценно при сжатых сроках реализации проекта. Чтобы получить подробную консультацию или рассчитать предварительный план действий, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам. Мы поможем организовать процесс аккуратно, с соблюдением всех правил безопасности и в удобное для вас время, чтобы вы могли сосредоточиться на главных задачах вашего объекта.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.