| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя | ||
| Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 350 | шт. |
| Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) | 450 | шт. |
| Демонтаж электродвигателя | ||
| Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением | 1800 | шт. |
| Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений | 8500 | шт. |
| Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене | +25% | к цене |
| Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры | ||
| Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска | 450 | шт. |
| Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток | 150 | шт. |
| Демонтаж креплений и опорных конструкций | ||
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку | 130 | точка |
| Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез | 120 | рез |
| Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез | 380 | рез |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж старого электродвигателя в Химках
Услуга демонтажа старого электродвигателя включает полный комплекс работ по отключению, отсоединению и извлечению оборудования из рабочей схемы. В ходе выполнения специалисты обесточивают электромотор, снимают крепления, отсоединяют валы, муфты и ременные передачи, а также обеспечивают безопасный спуск или подъем агрегата с места установки. Обращение к этой услуге чаще всего связано с плановой заменой выработавшего ресурс двигателя, модернизацией насосного или вентиляционного хозяйства, капитальным ремонтом производственной линии либо перепланировкой помещений, где требуется освободить площадь. Типичные причины — повышенный шум, вибрация, перегрев корпуса, снижение мощности или полный выход из строя обмоток. Демонтаж необходим и при подготовке объекта к сносу или слому старых конструкций, когда электродвигатель мешает основным работам по разборке зданий.
Самостоятельная разборка двигателя без опыта и знаний часто приводит к повреждению посадочных мест, обрыву кабелей или травмам. Профессиональный подход исключает эти риски: наши специалисты знают конструктивные особенности асинхронных моторов, правила работы с тяжеловесным оборудованием и нюансы подключения к сетям. Кроме того, при демонтаже старого электродвигателя важно соблюдать очередность действий, чтобы не нарушить работу смежных узлов — редукторов, насосов или вентиляторов. Доверив задачу нам, вы получаете гарантию, что разборка пройдет без аварийных ситуаций, а высвободившееся пространство будет готово для монтажа нового устройства или выполнения других строительных операций.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа электродвигателя строится на четком порядке действий, который адаптируется под конкретные условия объекта. В общем виде порядок включает визуальный осмотр, отключение питания, снятие клеммной коробки, отсоединение рабочего органа (крыльчатки, шкива или муфты), ослабление фундаментных болтов и аккуратное извлечение агрегата с помощью подъемных средств. При работе с двигателями насосов или компрессоров дополнительно требуется дренирование рабочих жидкостей и разгерметизация трубопроводов. В каждом случае технология уточняется на месте, чтобы учесть состояние креплений, доступность точек строповки и наличие смежных коммуникаций.
Для выполнения задач мы используем ручной инструмент — гаечные ключи, съемники, гидравлические домкраты, а также технику, подобранную по ситуации: электрические тельферы, козловые краны, лебедки или автовышки, если двигатель установлен на высоте. Все приспособления проходят предварительную проверку, а грузозахватные элементы имеют сертификаты. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и оборудованию для безопасного демонтажа: изолирующие коврики, диэлектрические перчатки, страховочные пояса и ограждения рабочей зоны. Соблюдение правил безопасности — безусловный приоритет, поэтому каждый этап сопровождается контролем напряжения, устойчивости конструкции и надежности строповки. Это позволяет провести разборку даже в стесненных условиях, не подвергая риску людей и имущество.
Разборка старого электродвигателя: прайс-лист
Стоимость разборки старого электродвигателя не является фиксированной величиной, поскольку итоговый расчет зависит от нескольких ключевых факторов. В первую очередь учитывается объем предстоящих работ: требуется ли полный демонтаж с отсоединением всех коммуникаций или достаточно частичной разборки для перемещения агрегата. Сложность доступа к месту установки играет не менее важную роль — работа в тесном машинном зале, на высоте или в цокольном помещении требует дополнительных затрат времени и применения специальной техники. Состояние объекта также влияет на расценки: старый двигатель с корродированными болтами, заклинившими подшипниками или поврежденными кабелями потребует более осторожного подхода и, возможно, дополнительной резки металла. Также в стоимость включается необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных элементов, если заказчик не планирует сохранять запчасти.
Для объектов, где требуется сметная документация, мы ориентируемся на актуальные нормативные базы. В таких случаях расценки в смете формируются с учетом ФЕР, ГЭСН и классификатора ОКПД 2, что позволяет прозрачно обосновать каждый этап разбора и согласовать бюджет с контролирующими органами. При этом конкретные цифры определяются после выезда специалиста на объект, так как только визуальная оценка и замеры дают полную картину предстоящих трудозатрат. Мы не публикуем усредненных цен, чтобы каждый клиент получил справедливый расчет, соответствующий реальным условиям его объекта, а не абстрактному шаблону.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу старого электродвигателя означает, что мы берем на себя весь цикл работ — от первого звонка до полной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего мы согласовываем удобное время для выезда инженера. Специалист проводит оценку задачи: осматривает место установки, уточняет тип двигателя (асинхронный, синхронный, постоянного тока), проверяет состояние подводящих сетей и определяет оптимальные способы строповки и перемещения. Далее составляется план работ с указанием этапов, необходимой техники и сроков выполнения, и после утверждения мы приступаем к подготовке объекта — обесточиванию, перекрытию смежных систем, организации проходов.
Сам демонтаж выполняется в оговоренное время с соблюдением всех правил безопасности и технологической дисциплины. После извлечения двигателя мы проводим уборку рабочей зоны, вывозим мусор и отработанные материалы на специализированные площадки. При необходимости помогаем с подготовкой места для монтажа нового оборудования, чтобы простой производства был минимальным. Компания «ЛегионСтрой Химки» организует работы аккуратно, без лишнего шума и разрушений, которые не были запланированы. Чтобы обсудить детали вашей задачи и получить предварительную оценку, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы оперативно свяжемся и предложим удобное время для выезда специалиста.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.