+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Химки
  • Заявку передаём ответственному специалисту
  • Проверяем условия на объекте
  • Договор оформляем перед работами
  • Даты работ согласуем заранее

Демонтаж подкрановых путей

  • Демонтаж подкрановых путей
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение
Выезд инженера для осмотра подкрановых путей, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых участков, фотофиксация до начала работ 250 путь
Отключение и демонтаж троллейной линии, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы 250 м.п.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа догов. усл.
Демонтаж рельсов и креплений
Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути 350 м.п.
Демонтаж старогодных или изношенных рельсов с дополнительной резкой на части — за 1 м.п. 450 м.п.
Газовая/абразивная резка рельса на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Демонтаж стыковых накладок, болтовых соединений, прижимных лапок и подкладок — за 1 стык/комплект 65 стык
Демонтаж подкрановых балок и шпал
Демонтаж стальной подкрановой балки (двутавр, швеллер) с газорезкой, откручиванием и строповкой — за 1 т металла 4000 т
Демонтаж железобетонной подкрановой балки с извлечением из опор, строповкой и спуском — за 1 шт. (вес до 5 т) 2800 шт.
Демонтаж деревянной шпалы или полушпалы с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж железобетонной шпалы с извлечением и складированием — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж металлических опорных столиков, подкладок или выравнивающих пластин — за 1 шт. 85 шт.
Демонтаж тупиковых упоров и устройств безопасности
Демонтаж металлического тупикового упора с газовой/абразивной резкой и извлечением анкеров — за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж концевого выключателя, конечной муфты или буферного устройства — за 1 шт. 350 шт.
Земляные работы и демонтаж балластной призмы
Выемка щебёночного или гравийного балласта механизированным способом — за 1 м3 380 м3
Планировка и выравнивание земляного полотна после снятия балласта — за 1 м2 45 м2
Послойная обратная засыпка траншей и котлованов привозным грунтом с уплотнением — за 1 м3 480 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка балок, рельсов и крупных металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 380 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование материалов
Механическая очистка демонтированного металла от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т 550 т
Стеснённые условия и дополнительные работы
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка бетонного боя, щебня и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж подкрановых путей в Химках

Подкрановые пути представляют собой сложную рельсовую конструкцию, которая служит направляющей для передвижения кранового оборудования. В процессе эксплуатации такие пути испытывают колоссальные нагрузки, а со временем их физический износ и изменение планировки площадки делают необходимой полную или частичную разборку. Услуга демонтажа подкрановых путей включает в себя комплекс работ по сносу рельсовых нитей, демонтажу креплений, балластного слоя и опорных элементов, а также последующую подготовку основания. Обращение к специалистам требуется в ряде случаев: при реконструкции производственных цехов и складских комплексов, при ликвидации существующего кранового хозяйства для установки нового оборудования, а также перед капитальным ремонтом полов или заменой фундаментов. Часто демонтаж подкрановых путей заказывают при перепрофилировании помещений, когда козловой или мостовой кран больше не используется, и его наличие становится препятствием для новой организации пространства.

Самостоятельная разборка таких конструкций крайне не рекомендуется из-за высокой травмоопасности и сложности процесса. Рельсы обладают значительной массой и находятся под постоянным напряжением из-за температурных деформаций и вибраций. Непрофессиональный снос может привести к внезапному обрушению элементов, повреждению несущих конструкций здания или травмам персонала. Специалисты, напротив, обладают знаниями технологии ведения работ, понимают физику нагрузок и умеют правильно освобождать зажатые или деформированные участки. Кроме того, профессиональная разборка предполагает не только физическое разрушение, но и грамотное складирование или вывоз полученного лома, что является важной частью процесса для заказчика.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология разборки подкрановых путей всегда разрабатывается индивидуально, исходя из типа крана (мостовой или козловой), высоты расположения пути и состояния креплений. Общий порядок работ начинается с визуального обследования объекта и снятия остаточного напряжения с рельсового полотна. На первом этапе специалисты отключают все системы безопасности и заземления, после чего приступают к освобождению рельсов от прижимных планок и болтовых соединений. Ручной инструмент, такой как гидравлические съемники, гайковерты и кувалды, используется для точечного воздействия на сложные узлы, в то время как техника (автокраны, погрузчики и самоходные платформы) задействуется для подъема длинномерных рельсов и их перемещения к месту погрузки.

Выбор оборудования всегда зависит от условий доступа: в стесненных условиях цеха предпочтение отдается компактным электролебедкам и ручным талям, а на открытых площадках эффективно применение автокранов и бульдозеров для корчевки шпального основания. Ключевой акцент в процессе разбора уделяется соблюдению правил безопасности. Все работы ведутся только при наличии защитных ограждений опасной зоны, использовании страховочных поясов при работе на высоте и средств индивидуальной защиты. Демонтаж подкрановых путей выполняется поэтапно, с обязательной фиксацией каждого снимаемого элемента, чтобы исключить неконтролируемое смещение тяжелых частей. Это позволяет сохранить целостность соседних конструкций и обеспечить сохранность оставшегося оборудования.

Разборка подкрановых путей: прайс-лист

Формирование стоимости на разборку подкрановых путей — это всегда индивидуальный расчет, поскольку на итоговую цифру влияет сразу несколько переменных факторов. В первую очередь специалисты оценивают общий объем работ: протяженность рельсовых нитей, количество узлов крепления и наличие сопутствующих конструкций. Существенное значение имеет сложность доступа к объекту и состояние существующего основания: деформированные или залитые бетоном крепления требуют дополнительных трудозатрат и применения специальной техники. Также в смету закладывается необходимость вывоза строительного мусора и утилизации демонтированных материалов, что часто составляет значительную часть бюджета.

Для объектов, где требуется строгое финансовое обоснование, расценки в смете могут учитывать нормативные базы ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и расход материалов для конкретных видов работ. В таких случаях смета разрабатывается с применением государственных элементных норм, что позволяет заказчику получить прозрачную структуру затрат. Кроме того, в документации может использоваться классификатор ОКПД 2 для корректной кодировки услуг по демонтажу. Понимание этих сметных ориентиров дает возможность заказчику сравнивать коммерческие предложения с нормативными показателями, но финальная стоимость всегда остается результатом договоренности, основанной на реальном техническом задании и пожеланиях клиента по скорости и глубине очистки площадки.

Заказать демонтаж под ключ

Компания предлагает комплексный подход к решению задачи, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельные бригады для разбора, вывоза мусора и утилизации. Услуга демонтажа под ключ подразумевает полный цикл: от первой консультации до сдачи очищенной площадки. Путь заказчика начинается с обращения, после которого наш специалист выезжает на объект для оценки объема предстоящих работ и уточнения всех технических нюансов. Далее в короткие сроки согласовывается календарный план и фиксируется смета, после чего начинается подготовка объекта — освобождение проходов, установка ограждений и подвоз необходимого инструмента.

В процессе работы мы стремимся организовать процесс максимально аккуратно, чтобы не повредить коммуникации и другие инженерные системы, находящиеся рядом с подкрановым путем. По завершении демонтажа проводится тщательная уборка территории и вывоз всех остатков конструкции с места проведения работ. Такой системный порядок позволяет избежать простоев на производстве и минимизировать неудобства для персонала заказчика. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам для оперативной консультации. Мы поможем подобрать оптимальные сроки и схему выполнения разборки, учитывая ваши пожелания и специфику объекта.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.