Демонтаж дорожных плит в Химках, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка дорожных плит
Выезд специалиста для оценки типа плит (дорожные, аэродромные), их состояния, армирования и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза и границ демонтажа, нумерация плит при необходимости сохранения – за 1 м.п. границы	65	м.п.
Очистка поверхности плит от грязи, растительности и наплывов асфальта/бетона перед началом работ (механическая, ручная)	75	м2
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Механизированный демонтаж дорожных плит
Разрушение неармированных дорожных плит толщиной до 160 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал, без сортировки) – за 1 м³	2800	м3
Разрушение армированных дорожных плит (ПДП, 1П, 2П) толщиной до 180 мм гидромолотом с последующей выборкой арматуры – за 1 м³	4200	м3
Разрушение аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 (толщина 140–180 мм, армированных, высокой прочности) гидромолотом – за 1 м³	5200	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции (300–400 мм) гидроножницами или гидромолотом – за 1 м³	750	м3
Извлечение целых дорожных плит краном-манипулятором (зацеп за монтажные петли или строповка) – за 1 плиту площадью до 6 м², без сохранения	1800	шт.
Извлечение целых плит с аккуратной строповкой, очисткой от раствора и складированием для повторного использования – за 1 плиту	2500	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка дорожных плит
Ручной демонтаж дорожных плит отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка дорожной плиты толщиной до 160 мм (для отделения фрагментов, устройства проёмов) – за 1 м.п. реза	2500	м.п.
Алмазная дисковая резка плиты толщиной 160–200 мм (аэродромные, усиленные) – за 1 м.п. реза	4200	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) газовой горелкой/болгаркой – за 1 стержень	200	шт.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным способом – за 1 м²	150	м2
Снятие щебёночного основания (толщина до 200 мм) с погрузкой в самосвал – за 1 м³	380	м3
Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм отбойными молотками – за 1 м²	420	м2
Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м²	55	м2
Демонтаж старого асфальтобетонного покрытия под плитами (при наличии) – за 1 м³	450	м3
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированных плит
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых дорожных плит
Механическая очистка плит от остатков раствора, грязи и высолов (щётками, скребками) – за 1 м² поверхности	180	м2
Сортировка плит по размеру, типу и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами или оголённой арматурой	85	м2
Маркировка сохранённых плит согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 плиту	65	шт.
Укладка плит на поддоны или в штабель с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	520	м3
Погрузка сохранённых плит в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта транспортных расходов) – за 1 м³	600	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	320	м3
Сдача чёрного металлолома (арматура, закладные детали, монтажные петли) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных плит в Химках

Услуга демонтажа дорожных плит включает полный комплекс работ по разборке бетонных конструкций, используемых для устройства временных и постоянных дорожных покрытий, аэродромных полос, подъездных путей, площадок складирования и основания под различные объекты. В процессе демонтажа мы проводим вскрытие покрытия, разрушение бетонных элементов, извлечение плит из земляного полотна или насыпи, их последующую погрузку и вывоз. Чаще всего необходимость в сносе или сломе дорожных плит возникает при реконструкции территории, замене изношенного бетонного покрытия на новое, изменении планировки промышленных площадок или строительстве подземных коммуникаций. Также к нам обращаются, когда требуется освободить участок от старых аэродромных плит или демонтировать временную дорогу, которая больше не нужна.

Самостоятельная разборка дорожного полотна без специальной подготовки и оборудования — это трудоемкий и небезопасный процесс. Бетонные плиты имеют значительный вес, и их разрушение требует применения правильной технологии, иначе можно повредить соседние конструкции или получить травму. Доверив разбор профессионалам, заказчик получает гарантию того, что работы будут выполнены аккуратно, в согласованный срок и с учетом всех правил безопасности на объекте. Наши специалисты оценивают состояние покрытия, тип основания и выбирают оптимальный способ демонтажа, чтобы минимизировать воздействие на грунт и окружающую инфраструктуру.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок разборки дорожных плит зависит от их типа, размеров, степени износа и условий доступа на площадку. В общем случае процесс включает несколько этапов: подготовку объекта, отключение возможных инженерных сетей, разметку зоны демонтажа, разрушение швов и стыков между плитами, подъем и извлечение элементов, а затем погрузку и вывоз бетонного лома. Для работы мы используем как ручной инструмент (отбойные молотки, ломы, клинья), так и специализированную технику — экскаваторы с гидромолотами, краны для подъема тяжелых плит, самосвалы для вывоза мусора. Выбор техники всегда определяется конкретной задачей: на стесненных участках предпочтение отдается компактным машинам, а на открытых пространствах можно задействовать более мощное оборудование для ускорения процесса.

Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности при разборке. Перед началом работ обязательно ограждается опасная зона, проверяется устойчивость конструкций, используются средства индивидуальной защиты. Если плиты находятся на насыпи или земляном полотне, мы контролируем целостность основания, чтобы не допустить обрушения или смещения грунта. При работе с аэродромными плитами или ПДН (плитами дорожными напряженными) требуется повышенная точность, так как эти элементы часто имеют сложную геометрию и высокую прочность. Поэтому мы всегда составляем технологическую карту, где прописываем каждый шаг — от снятия покрытия до уборки территории. Это позволяет исключить простои и выполнить разборку дорожного покрытия из плит без ущерба для прилегающих объектов.

Разборка дорожных плит: прайс-лист

Стоимость разборки дорожных плит не является фиксированной суммой, поскольку итоговая расценка формируется индивидуально под каждый объект. На цену демонтажа влияют несколько ключевых факторов: общий объем работ, сложность доступа к месту разбора, состояние бетонного основания, необходимость применения дополнительной техники и вывоза строительного мусора. Также при расчете учитываются пожелания заказчика по способу разрушения и срокам выполнения. Например, разборка плит на открытой площадке без ограничений по высоте и маневру потребует меньше времени и ресурсов, чем демонтаж в стесненных условиях городской застройки или вблизи действующих объектов.

Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, мы используем актуальные сметные нормативы и расценки в смете на основе ФЕР (федеральных единичных расценок), ГЭСН (государственных элементных сметных норм) и классификатора ОКПД 2. Это позволяет согласовать бюджет с контролирующими органами и обеспечить прозрачность финансовых расчетов. В каждом случае мы готовим детализированную смету, где отдельно прописаны стоимость работы техники, оплата труда специалистов, затраты на вывоз и утилизацию бетонных отходов. Клиент всегда может запросить предварительный расчет и сравнить варианты организации процесса, чтобы выбрать оптимальное решение по соотношению цена-качество. Окончательная стоимость демонтажа определяется после выезда инженера на объект, где он оценивает реальные условия и уточняет все нюансы предстоящей разборки дорожного покрытия.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу дорожных плит, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельные бригады для разрушения, погрузки и вывоза мусора. Услуга «под ключ» означает, что мы берем на себя всю цепочку задач: от первичной консультации до финальной уборки площадки. Путь клиента начинается с обращения любым удобным способом — вы можете оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам для уточнения деталей. Затем наш инженер выезжает на объект, проводит осмотр бетонного покрытия, оценивает состояние насыпи или земляного полотна и согласует удобное время начала работ.

После согласования всех условий мы готовим объект к разборке: при необходимости организуем подъездные пути для техники, защищаем соседние коммуникации и конструкции. Сам процесс демонтажа выполняется строго по утвержденному графику, с постоянным контролем качества и безопасности на каждом этапе. По окончании сноса или слома плит мы проводим уборку территории, собираем и вывозим бетонный лом и остатки щебня, чтобы участок оставался чистым и готовым к дальнейшему использованию. Мы стараемся организовать работы аккуратно и без лишних простоев, чтобы вы могли продолжить строительство или благоустройство в запланированные сроки. Если у вас есть вопросы по разборке дорожных плит или вы хотите заказать выезд специалиста для оценки, просто оставьте заявку или позвоните нам — мы оперативно ответим и предложим удобное решение.